TIGER 1200 XRT
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Disfruta de esa indescriptible sensación de ir en primera clase de la mano de la Tiger 1200 XRT, el modelo de alta gama.
Esta moto rebosa potencia, una avanzada ergonomía, un estilo contemporáneo y el mayor nivel de tecnología que se haya visto jamás en una Tiger XR, todo ello con el fin de conseguir la rutera definitiva.
En lo que respecta a sus características adicionales, la XRT destaca por encima del resto de la gama XR al añadir a sus especificaciones los faros adaptativos para curva, el sistema Quick-Shifter de Triumph, iluminación 100% LED, un silenciador Arrow con recubrimiento de titanio y fibra de carbono, cinco modos de conducción, el asistente al arranque en pendiente, puños y asientos calefactables y una pantalla touring más grande con ajuste eléctrico.
LA NUEVA TIGER 1200 XRT EN CIFRAS
El fluido motor tricilíndrico ofrece una respuesta más inmediata con un mayor control.
El par máximo a 7600 rpm permite una conducción suave y fiable.
Elige entre los modos de conducción ‘Road’, ‘Off-Road’, ‘Rain’, ‘Sport’ y ‘Off-Road Pro’.
Este tricilíndrico sigue siendo el motor con transmisión por cardán más potente de su categoría.
Características
11 KG MÁS LIGERA
11 kg más ligera que su predecesora logran una increíble transformación en su conducción y maniobrabilidad, gracias a las más de 100 mejoras aplicadas en toda la moto, como aligerar el cigüeñal, el silenciador y la batería.
MOTOR MÁS POTENTE DE Y DE RESPUESTA MÁS VIVA
El motor de la Tiger 1200 XRT de nueva generación ofrece nuevas cifras máximas de potencia (141 CV a 9.350 rpm) y de par motor (122 Nm a 7.600 rpm), con una entrega de potencia fulminante y una conducción suave, fiable y aún mejor durante todo el día.
NUEVO ESCAPE ARROW DE ALTAS PRESTACIONES
El nuevo silenciador Arrow es una muestra más del exquisito nivel de prestaciones de la XRT y ofrece una nota aún mejor de ese impresionante sonido de las Tiger.
NIVEL TECNOLÓGICO EXCLUSIVO
La Tiger 1200 XRT, la más alta de la gama orientada a la carretera, ofrece con infinidad de prestaciones avanzadas como los faros adaptativos para curva, cinco modos de conducción, sistema Quick-Shifter de Triumph, faros antiniebla de LED, asientos calefactables para el piloto y el pasajero, pantalla touring y asistente al arranque en pendiente.
MODOS DE CONDUCCIÓN
La XRT incluye cinco modos de conducción que mejoran el control en cualquier entorno. Con los modos ‘Rain’, ‘Road’, ‘Off-Road’, 'Sport' y ‘Rider’ programable, la nueva XRT está preparada para todo.
NUEVAS LLANTAS Y NEUMÁTICOS DE CALIDAD SUPERIOR
Con unas prestaciones notablemente mejoradas para ofrecer una excelente polivalencia, la XRT equipa unas elegantes llantas negras de aleación de aluminio calzadas con neumáticos Metzeler Tourance tubeless (R19 x 3" delante y R17 x 4,5" detrás).
MEJORAS EN LA ERGONOMÍA
Gracias a las mejoras prácticas, se ha elevado el nivel de conducción global para todo tipo de motoristas y estilos de conducción, con un mullido interior más cómodo para el asiento y una nueva posición del manillar para mejorar el control dentro y fuera del asfalto.
AÚN MÁS ESTILO TIGER
La carrocería premium más contemporánea y el máximo nivel de acabados con gráficos y detalles de alta calidad resaltan el estilo enérgico de la Tiger 1200.
ALTURA DEL ASIENTO AJUSTABLE
La Tiger 1200 XRT presenta un mecanismo de asiento ajustable a 2 posiciones que permite al motorista bajar 20 mm la altura del asiento, de 855 mm a 835 mm, para adaptarlo a su estilo y lograr una experiencia de conducción más cómoda.
SUSPENSIONES DE ALTAS PRESTACIONES
La magnífica suspensión ajustable WP de la XRT forma parte del sistema de suspensiones semi-activas de Triumph (TSAS), que permite determinar electrónicamente cómo reacciona la moto durante la conducción.
FRENOS DE NIVEL SUPERIOR
Dos discos flotantes de 305 mm y pinzas radiales Brembo monobloque de 4 pistones con las nuevas pastillas BRM10B en la rueda delantera , y un disco de 282 mm con pinza deslizante Nissin de 2 pistones en la rueda trasera.
EQUIPAMIENTO PREMIUM
El equipamiento de serie es increíble e incluye, entre otros: sistema de frenos integrado, unidad de medición inercial (IMU), embrague asistido anti-rebote y pantalla ajustable electrónicamente.
Motivos para ponerse a los mandos
Las Tiger ofrecen los máximos niveles de estilo, confort y control gracias a su manejabilidad, su posición de conducción dominante, su enérgica silueta y su equipamiento puntero.
¿Y qué sensaciones despiertan al conducirlas?
Aquí tienes ocho motivos para probar la nueva Tiger...
