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Tipo
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Tricilíndrico en línea de refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
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Cilindrada
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765 cc
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Diámetro
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77.99 mm
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Carrera
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53.38 mm
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Relación de compresión
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12.5:1
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Potencia máxima CE
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118 CV (86.8 Kw) a 12.000 rpm
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Par máximo CE
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77Nm a 9.400 rpm
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Alimentación
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Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con SAI (inyección de aire secundario). Acelerador electrónico
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Escape
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3 : 1 en acero inoxidable, con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral
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Transmisión final
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Por cadena (x-ring)
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Embrague
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Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
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Caja de cambios
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6 velocidades con Triumph Shift Assist
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Chasis
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Chasis en fundición de aluminio de doble viga. Subchasis de 2 piezas fundido a alta presión
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Basculante
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Doble brazo en aleación de aluminio fundido
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Llanta delantera
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Aleación de aluminio fundido de 5 radios, 17 x 3,5 pulgadas
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Llanta trasera
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Aleación de aluminio fundido de 5 radios, 17 x 5,5 pulgadas
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Neumático delantero
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120/70 ZR17
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Neumático trasero
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180/55 ZR17
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Suspensión delantera
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Horquilla invertida Showa SF-BPF de 41 mm de diámetro ajustable en compresión, extensión y precarga
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Suspensión trasera
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Mono-amortiguador Showa con depósito de gas independiente ajustable en compresión, extensión y precarga
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Freno Delantero
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Doble disco flotante de 310 mm con pinzas radiales Brembo monobloque M4.32 de 4 pistones y ABS
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Freno Trasero
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Disco de 220 mm con pinza Brembo mono-pistón y ABS
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Panel de Instrumentos y Funciones
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Panel de instrumentos LCD con velocímetro digital, tacómetro analógico, ordenador de a bordo, indicador de autonomía, cronómetro de vueltas, indicador de marcha engranada, luces del cambio configurables, reloj e indicador del TPMS (cuando el accesorio está instalado). 4 modos de conducción
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Anchura del manillar
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775 mm
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Altura (sin espejos)
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1065 mm
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Altura del asiento
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R: 825 mm, R "Low": 780 mm mm
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Distancia entre ejes
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1405 mm
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Lanzamiento
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23.5 º
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Avance
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98.3 mm
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Peso en seco
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168 kg
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Capacidad del depósito
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17.4 L
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Consumo de combustible
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5.1 l/100km
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M.N.
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Desde $269,000.00
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