EL ICONO DEL CUSTOM BRITÁNICO CLÁSICO
El ADN atemporal de la Bonneville con un estilo relajado.
NUEVA Y FLAMANTE BONNEVILLE SPEEDMASTER
La nueva y flamante Speedmaster marca una nueva dimensión en la saga Bonneville. Con la pose relajada de las custom británicas, las estriberas adelantadas, el manillar inclinado hacia atrás y su cómodo asiento para el pasajero, la nueva Speedmaster te permite disfrutar de la conducción propia de las cruiser con un estilo sofisticado y atemporal. La avanzada tecnología orientada al motorista se combina con una elegante ingeniería que proporciona el más alto nivel de manejabilidad, confort y control.
CONFORT, PRESTACIONES Y ESTILO
Perfecta para motoristas que buscan excelentes capacidades ruteras y un estilo cruiser más relajado que la Bonneville T120. La confortable y versátil configuración de dos asientos de la nueva Speedmaster ofrece una mayor practicidad sin perder ni un ápice de la actitud de la Bonneville Bobber. La generación más reciente de la Speedmaster cuenta con innumerables detalles premium, el clásico ADN de las Bonneville, el imprescindible motor “High Torque” de 1.200 cc con puesta a punto Bobber y el auténtico aspecto de trasera rígida.
ASPECTOS CLAVE DE LA BONNEVILLE SPEEDMASTER
LA BONNEVILLE SPEEDMASTER EN CIFRAS
Afamado motor Bonneville HT de 1.200 cc con la puesta a punto, las prestaciones y el sonido de la Bobber.
El par máximo que se consigue a 4.000 rpm es nada menos que un 42 % superior al de la Speedmaster de 2015.
El motor Bonneville entrega la potencia en todo el rango de revoluciones comenzando desde muy abajo.
Haz que tu moto alcance nuevas cotas de confort y estilo con más de 130 accesorios específicos para la Speedmaster.
Datos Técnicos de la gama Speedmaster
ESCAPE Y SONIDO
El sistema de escape de acero inoxidable con acabado cromado brillante es de doble capa y oculta ingeniosamente el catalizador. Con los silenciadores cromados, la doble caja de admisión y los dos filtros, el sonido del escape es grave, denso e inconfundible.
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FRENOS DE ALTAS PRESTACIONES
La nueva Bonneville Speedmaster equipa frenos de altas prestaciones y ABS para una total confianza y seguridad. La rueda delantera monta un doble disco de 310 mm y pinzas flotantes Brembo de dos pistones. La rueda trasera cuenta con un disco de 255 mm y pinza flotante mono-pistón, diseñada para proporcionar un contacto óptimo y maximizar la fuerza de frenado.
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SUSPENSIONES DE ALTAS PRESTACIONES
Además de la horquilla de cartuchos de 41 mm de diámetro y 90 mm de recorrido, el asiento del conductor oculta el amortiguador trasero con bieletas, que ofrece 73 mm de recorrido de la rueda trasera y permite el ajuste de la precarga para mejorar el control y aumentar el confort.
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BASCULANTE DE ESTRUCTURA TUBULAR
Al igual que en la Bonneville Bobber, este elemento proporciona a la Speedmaster ese aspecto de trasera rígida tan característico y cuenta con diábolos para caballete trasero. El basculante está pintado en negro brillante para resaltar su singularidad.
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ERGONOMÍA RELAJADA
El manillar inclinado hacia atrás, la baja altura del asiento y las estriberas adelantadas se combinan con la suave conducción y el comportamiento neutro de Triumph para ofrecer una posición de conducción confortable y relajada.
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VERSÁTIL CONFIGURACIÓN DE UNO O DOS ASIENTOS
Tanto el asiento del piloto como del pasajero están fabricados con una gruesa espuma conformada para mayor comodidad y ribeteada en contraste. El asiento del pasajero puede extraerse fácilmente para crear una configuración monoplaza con un estilo aún más inconfundible.
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TECNOLOGÍA PUNTA
Entre la abundante tecnología orientada al motorista encontrarás la iluminación de LED con faro DRL, los modos de conducción, el control de tracción desconectable, el embrague asistido, el ABS, el inmovilizador y el nuevo control de velocidad con un único botón, todo ello de serie.
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MOTOR DE REFRIGERACIÓN LÍQUIDA
El motor bicilíndrico en paralelo es de refrigeración líquida, con un exclusivo conjunto de radiador y ventilador que optimiza el rendimiento y mejora el consumo, además de reducir y mejorar las emisiones muy por encima de las exigencias de la normativa Euro 4.
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INMOVILIZADOR
La tecnología de seguridad de la Speedmaster incluye un inmovilizador homologado por Thatcham que integra un transpondedor en la llave con el emblema de Triumph. La llave está vinculada a un receptor que se encuentra en el contacto e impide que se arranque el motor si no detecta la llave correcta.
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- Faro de LED de estilo góndola con DRL
- Control de velocidad con botón único
- ABS y control de tracción desconectable
- Acelerador electrónico
- Modos de conducción Road y Rain
- Embrague asistido anti-rebote
- Inmovilizador
- Ordenador de a bordo
- Versátil configuración de uno o dos asientos
- Manillar inclinado hacia atrás y estriberas adelantadas
- Basculante de estructura tubular para una trasera de aspecto rígido
- Altura del asiento de 705 mm
- Intervalos de mantenimiento de 16.000 km
- Freno delantero de doble disco Brembo
- Horquilla de cartuchos de 41 mm
- Suspensión trasera con mono-amortiguador y ajuste de precarga
